10-03-2015
Взяв отечественный автомобиль «Нива», мастера снабдили его топкой газогенератора, который назвали «дровобаком». Этот генератор в виде прицепа тянется позади машины, сжигая древесину и снабжая тем самым автомобиль углем. Конечно, в результате такой топки образуется густой дым с неприятным запахом. Однако, благодаря тому, что установлены фильтры для очистки, таким образом производится уже готовое к употреблению топливо, которое сразу направляется в двигатель. Бензина в автомобиле может и не быть, но он все равно заведется и будет работать в нормальном режиме.
По подсчетам изобретателей, такой автомобиль будет гораздо выгоднее в потреблении топлива. На 100-200 километров расходуется примерно 30 килограммов дров. Если перевести на бензин 6 тонн дров, купленных за 700 рублей, то выходит реальная экономия (получается, что это количество древесины заменяет 2 тонны бензина). Еще один плюс: в любые сибирские морозы не будет проблем с генератором.
Подобные машины появились еще в позапрошлом веке. Во время Второй мировой войны они использовались и немецкой и советской армиями. Спрос на такие автомобили появился и сегодня, ведь не зря эту разработку хотят купить многие производители автомобилей.
Другие новости