Как начиналось автопроизводство в Корее

07-07-2013

В пятерку передовых стран мирового автопрома входит, как это ни странно, Корея, которая всего лишь полвека назад не могла и подумать об этом. Еще в пятидесятых годах прошлого века в стране насчитывалось чуть более восемнадцати тысяч автомобилей. Для движения по городам отводилась левая сторона улицы, в то время как по ним двигались в основном только гужевые повозки.

Постепенно политическая и экономическая ситуация в мире потребовала от лидеров государства решительных и активных действий по ликвидации или хотя бы сокращению разрыва в техническом и экономическом развитии по сравнению с другими государствами. Достижением среди корейского населения считался выпуск в 1952 году компанией KIA первого велосипеда, как ни странно это звучит, ведь на настоящее время новая модель kia optima 2013 поражает количеством своих опций.

Стало это возможным тогда, когда на правящей арене встал вопрос о развитии государства и было выделено несколько компаний, которым правительство поручило это важное во всех отношениях дело. Им предлагались такие значимые привилегии, как: льготное кредитование и политическая поддержка.

Другие новости

• Лесные пожары на Дальнем Востоке потушены
• Выставка «Мир леса/ExpoForest» пройдет в «Крокус Экспо» в ноябре
• Правительство РФ переименовало Совет по развитию лесопромышленного комплекса
• В Приморском крае ликвидирована противоправная вырубка леса
• С 2009 года вся древесина в Беларуси будет продаваться через биржу